‘Make in India’ क्यों असफल है?
भारत को विनिर्माण केंद्र में बदलने और आयात कम करने के लिए ‘Make in India’ की शुरुआत की गई। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए, इसने वस्तुओं के घरेलू उत्पादन को प्रोत्साहित किया।
2014 से 2024 तक भारत की बेरोजगारी दर 5.44% से बढ़कर 7.8% हो गई है। आइये देखें कि ‘मेक इन इंडिया’ किस तरह असफल रहा।
Make in India: भारत में बेरोजगारी दर
इसके अतिरिक्त, भारत का व्यापार घाटा भी आसानी से कम होने के बजाय और बिगड़ गया है। रिपोर्ट बताती है कि सितंबर 2024 में आयात, निर्यात की तुलना में चौंकाने वाले 20.78 बिलियन अधिक होगा।
इसके अलावा, भारत की बेरोजगारी दर के बारे में बढ़ी हुई उम्मीदें वर्तमान तिमाही में घटकर 7.2% हो जाने की संभावना है और 2026 तक दीर्घकालिक पूर्वानुमान में भी घटकर 7.1% रहने की संभावना है। यह हमें एक महत्वपूर्ण कारण की ओर ले जाता है: ‘Make in India’ काम क्यों नहीं कर रहा है?

(स्रोत: forbesindia.com)
‘Make in India’ के उद्देश्य
4 उद्देश्य प्राप्त किये जाने थे:
1. प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (FDI) बढ़ाएँ।
2. निर्यात को बढ़ावा देना और आयात में कटौती करना।
3. सकल घरेलू उत्पाद में विनिर्माण उद्योग की हिस्सेदारी बढ़ाकर 25% करना।
4. रोजगार सृजन में वृद्धि।
दुर्भाग्यवश, वर्तमान आंकड़े इन अद्यतन लक्ष्यों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।
1. आयात और निर्यात के बीच बढ़ता अंतर
भारत का व्यापार घाटा 2014 में 61 बिलियन डॉलर से बढ़कर 2023 में 73 बिलियन डॉलर हो जाएगा।
2. नए प्रत्यक्ष विदेशी निवेश के साथ FDI परिणाम रुझान नकारात्मक बने हुए हैं
यद्यपि FDI inflow में सुधार हुआ है, फिर भी इसमें गिरावट भी है। 2014 में भारत में निवेश 36 बिलियन डॉलर था, जबकि 5.3 बिलियन डॉलर का विनिवेश हुआ, जिससे 30.7 मिलियन डॉलर का शुद्ध निवेश हुआ।
2024 में FDI inflow 71 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया, हालांकि, विनिवेश भी बढ़कर 44.4 बिलियन डॉलर हो गया, जिसके परिणामस्वरूप 185 मिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा हुआ। इसका मतलब यह है कि यद्यपि भारत को विदेशी निवेश मिल रहा है, लेकिन बहुत सारा पैसा बाहर भी जा रहा है, जो इस पहल के लक्ष्य के प्रतिकूल है।
3. विनिर्माण इकाई में वृद्धि का रुक जाना
सकल घरेलू उत्पाद में विनिर्माण की हिस्सेदारी को 25% तक बढ़ाने का लक्ष्य है, हालांकि, एक दशक बाद यह 15% पर रुक गया। नीति का उद्देश्य 10 करोड़ रोजगार अवसर सृजित करना भी था, जबकि वास्तविक आंकड़ा 2 करोड़ से भी कम है। यह निष्कर्ष निकालना सुरक्षित है कि यह पहल निर्धारित लक्ष्य 3 और 4 को पूरा नहीं कर पाई है तथा अभी भी अधूरी है।
‘Make in India’ पहल की विफलता का क्या कारण है?
गुणात्मक और मात्रात्मक विश्लेषण के माध्यम से, हमने यह निर्धारित किया है कि इस पहल में किन कारकों का इतना बुरी तरह से कुप्रबंधन किया गया है:
1. खराब विनिर्माण निर्वाण
विनिर्माण को तीन प्रमुख चालकों द्वारा समर्थन प्राप्त होता है:
- अनुपालन में आसानी
- कुशल परिवहन प्रणालियों का उपयोग करके निर्यात और माल ढुलाई
- उपलब्ध स्थानीय विशेष श्रम शक्ति
भारत इन तीनों ही क्षेत्रों में पीछे है, जिससे यह वियतनाम जैसे प्रतिस्पर्धी देशों की तुलना में कम आकर्षक बन गया है। उदाहरण के लिए, महाराष्ट्र के एक उद्यमी को लीजिए जो विनिर्माण इकाई स्थापित करना चाहता है। उन्होंने 3 एकड़ जमीन हासिल करने के लिए संघर्ष किया और 13 महीने तक नौकरशाही बाधाओं का सामना किया।
वियतनाम में यह काम 20 दिनों में किया जा सकता है। ऐसी अकुशलताएं निवेश को बाधित करती हैं और कई व्यवसायों को अपना आधार बदलने पर मजबूर करती हैं।
यहां तक कि जापान और अमेरिका जैसी महाशक्तियों ने भी देश में निवेश को लेकर सवाल उठाए हैं। जुलाई 2024 में जापानी विदेश मंत्री योशिमासा हयाशी ने भारत से जापान से प्रत्यक्ष निवेश के प्रति अधिक अनुकूल रुख अपनाने का आग्रह किया था। इसी प्रकार अमेरिका ने भारत को चेतावनी दी कि वह व्यापार में पारदर्शिता बढ़ाए अन्यथा वियतनाम के हाथों प्रत्यक्ष विदेशी निवेश खो देगा।
2. कमज़ोर लॉजिस्टिक्स ढांचा
किसी भी उत्पादन कार्य में घटकों और तैयार माल की आवाजाही महत्वपूर्ण होती है। भारत में माल को बंदरगाहों तक पहुंचने में 7-10 दिन का समय लगता है, जबकि चीन और वियतनाम में यह समय एक दिन से भी कम है। इस अतिरिक्त अकुशलता के कारण लागत बढ़ जाती है और निर्यात पूरा करने में लगने वाला समय बढ़ जाता है।
भारत में बुलेट ट्रेन परियोजना (मुंबई से अहमदाबाद) एक बहुत ही महत्वपूर्ण उदाहरण है। यदि इन उच्च दृश्यता वाली परियोजनाओं को ऐसी असफलताओं का सामना करना पड़ रहा है, तो निजी क्षेत्र की स्थिति तो निश्चित रूप से दस गुना अधिक खराब होगी।
3. प्रशिक्षित कार्मिकों की अनुपलब्धता
अधिकांश भारतीय कम्पनियां कुशल जनशक्ति की कमी के कारण संघर्ष करती हैं। भारत में केवल 4.7 प्रतिशत कार्यबल औपचारिक रूप से कुशल प्रशिक्षित है, जबकि जर्मनी में यह आंकड़ा 75 प्रतिशत और दक्षिण कोरिया में 96 प्रतिशत है।
भारत में, तकनीकी कॉलेजों से स्नातक करने वाले लगभग 75% तथा अन्य सभी स्नातकों में से 90% को रोजगार के अयोग्य माना जाता है, क्योंकि उनके पास अपेक्षित रोजगार कौशल नहीं होता।
कुशल कार्यबल की कमी भविष्य में उन्नत क्षेत्रों को प्रभावित कर रही है। रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत के नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र में 2027 तक 1.7 मिलियन कुशल कर्मियों की कमी होगी, जिससे अर्थव्यवस्था और अधिक पटरी से उतर जाएगी।
निष्कर्ष:
“Make in India” पहल के साथ मुद्दों का समाधान करना। इस कार्यक्रम को सफल बनाने के लिए भारत को निम्नलिखित कार्य करने होंगे:
1. व्यवसाय परमिट जारी करने पर प्रतिबंध लगाएँ ताकि विनियामक अड़चनें विनिर्माण उत्पादकता में बाधा न डालें।
2. बुनियादी ढांचे में अधिक निवेश करें ताकि निर्यात के लिए लॉजिस्टिक्स और टर्नअराउंड समय कम हो सके।
3. कुशल श्रम शक्ति विकसित करने के लिए स्कूलों में व्यावसायिक प्रशिक्षण को प्रोत्साहित करें।
